sábado, 2 de abril de 2011

SCHUMMI AVISA NÂO SUBESTIME A MERCEDES

Michael Schumacher e a Mercedes não tiveram um fim de semana agradável. O heptacampeão mundial largou apenas na 11ª posição e, 19 voltas depois, abandonou o GP da Austrália. Seu companheiro, Nico Rosberg, também não terminou a corrida. Mesmo assim, Schumacher avisou as outras equipes para não subestimarem a Mercedes, apesar da péssima estreia da escuderia de cor prata. - É ainda muito cedo para nos riscar fora. Todos na equipe continuam muito positivos e com espírito de luta. Queríamos ter feito melhor na nossa corrida de estreia, mas acabou sendo uma decepção para nós. A Mercedes havia terminado os testes de pré-temporada com marcas respeitáveis, e tudo parecia indicar que Schumacher voltaria a viver bons momentos. Em Melbourne, porém, a dura realidade de nenhum ponto conquistado surpreendeu os membros do time. Ross Brawn, o chefe da Mercedes, admitiu que não esperava uma corrida tão negativa. Ele acredita, entretanto, que a recuperação será um teste de força para a sua equipe em 2011. - Nós enfrentamos um fim de semana muito duro depois de bons testes em Barcelona. Sofremos com vários problemas que impediram que tivéssemos um carro equilibrado e acabamos tendo uma dupla desistência. Nossa prioridade desde então tem sido reagrupar, rever tudo, e estabelecer uma forma para alcançarmos o potencial total do carro. Schumacher, por sua vez, também pretende permanecer otimista com as chances da Mercedes na temporada 2001 da Fórmula 1. - Eu espero um fim de semana melhor no próximo GP, na Malásia, um fim de semana no qual podemos trabalhar para evoluir.

SEGREDOS DA RBR

Adrian Newey, projetista da equipe Red Bull, afirmou nesta quinta-feira (31) que a McLaren só foi capaz de melhorar seu desempenho às vésperas do primeiro GP do ano, na Austrália, porque copiou o sistema de escape criado por ele na atual campeã de construtores. O inglês ainda revelou que, dia 10, sua equipe poderá correr com o KERS pela primeira vez, na Malásia.


- A McLaren deu um grande passo à frente copiando nosso escapamento. E isso precisa ser dito. Mas a questão principal é que eles ainda dão grandes passos à frente. Tenho certeza que eles nos pressionarão fortemente. Achamos que o escapamento funciona para nós. De certa forma, é lisonjeador, mas seria um pouco doloroso se eles nos vencessem com aquilo.


A equipe de Lewis Hamilton e Jenson Button estava muito abaixo das expectativas, mas conseguiu o segundo lugar tanto nos treinos classificatórios quanto na primeira corrida, em Melbourne, com Hamilton, além do melhor tempo em um treino livre, com Button.


No último dia 29, a Williams foi quem admitiu copiar o sistema da RBR. O diretor-técnico da escuderia, Sam Michael, disse que quer o novo escapamento para o Grande Prêmio da China, em Xangai, dia 17 de abril.


O projetista ainda contou que a Red Bull tentará correr com o sistema de KERS, que ajuda na largada, no GP da Malásia. Na Austrália, Sebastian Vettel e Mark Webber não usaram o dispositivo, o que deixa o carro mais leve.



- Se sentirmos que é confiável, então tentaremos correr com ele. Teremos que tomar essa decisão na noite de sexta-feira (08). O KERS é benefício na largada, então, mesmo se você estiver na primeira fila, sem ele há o risco de você não ser o primeiro colocado na primeira curva.


domingo, 27 de março de 2011

AE GALERA COMEÇAMOS MAIS UM ANO DA F1 COM A PROVA NO CIRCUITO DE MELBOURNE NA AUSTRALIA COM O CANCELAMENTO POR PARTE DA FIA DO GP DE BAHREIN COM MASSA EM NONO E RUBENS BARRICHELO DEIXANDO A PROVA QUASE NO FINAL
RESULTADO DO ULTIMO GP
Confira abaixo o resultado completo do Grande Prêmio da Austrália 2011


Pos No Piloto Equipe Grid Pts
1 1 Sebastian Vettel Red Bull 1 25
2 3 Lewis Hamilton McLaren 2 18
3 10 Vitaly Petrov Renault 6 15
4 5 Fernando Alonso Ferrari 5 12
5 2 Mark Webber Red Bull 3 10
6 4 Jenson Button McLaren 4 8
7 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 13 6
8 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 9 4
9 6 Felipe Massa Ferrari 8 2
10 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 10 1
11 14 Adrian Sutil Force India 16
12 15 Paul di Resta Force India 14
13 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 12
14 9 Nick Heidfeld Renault 18
15 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 20
16 25 Jerome d'Ambrosio Virgin 22
Ret 24 Timo Glock Virgin 21
Ret 11 Rubens Barrichello Williams 17
Ret 8 Nico Rosberg Mercedes 7
Ret 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19
Ret 7 Michael Schumacher Mercedes 11
Ret 12 Pastor Maldonado Williams 15